انژکتور خودرو وظیفه تنظیم مصرف سوخت و انتقال سوخت به درون سیلندر خودرو را دارد. این سوخت پس از انتقال به وسیله ی فرآیند احتراق به انرژی تبدیل شده که این انرژی موجب به حرکت در آمدن خودرو می شود.
کنترل کننده این قطعه ایسیو است. سوخت با فشار در پشت انژکتور قرار می گیرد. درون این قطعه یک سیم وجود دارد و زمانی که جریان الکتریکی به این سیم برسد باعث می شود سوزن انژکتور باز شود و سوخت وارد سیلندر شود.
ایسیو باید کنترل جریان را مدیریت کند تا سوخت به میزان لازم به موتور برسد. اگر مدت زمان این جریان الکتریکی که به انژکتور می رسد زیاد باشد سوخت بیشتری هم وارد مانی فولدر می شود و در واقع خودرو با مشکل افزایش مصرف سوخت مواجه می شود.
مانی فولدر بخشی است که سوخت را از انژکتور گرفته و زمانی که میل لنگ یک دور می چرخد مقداری از سوخت را وارد سیلندر می کند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.