سگدست اورجینال هوندا سی ار وی 2016 به این صورت طراحی شده اند که پلوس بتواند نیروی دورانی خود را از گیربکس بگیرد و آن را به قسمت بلبرینگها و نهایت چرخها منتقل کند.
مگر اینکه خودرو چهار دیفرانسیل باشد، در غیر این صورت در اکثر خودروها، دو چرغ عقب، نیازی به انتقال نیرو از قسمت گیربکس به چرخها وجود ندارد و در این حالت، چرخها فقط حول محوری میچرخند و نیازی به بلبرینگ ندارند. به همین منظور طراحی سگ دستها در چرخهای عقب متفاوت و به شکل مخروطی و بدون سوراخ و بلبرینگ در وسط آنها طراحی میشوند.
در طراحی سگ دستها دومین عامل مهمی که باید مورد توجه قرار گیرد، استحکام و نحوه اتصال آن به چرخ و شاسی خودرو میباشد که این قطعه بتواند به راحتی نیروی وزن بدنه را تحمل کند و در ضربات جاده ایی که اثر وزن تشدید میگردد از مقاومت بالای بر خوردار باشد.
این قطعه به خودی خود دچار خرابی و یا نقص فنی نمی گردد و فقط زمانی این قطعه آسیب پذیر خواهد بود که به آن ضربه شدیدی در اثر تصادف و چالههای عمیق وارد شود. این قطعه از قطعات ریز و استهلاک پذیر ساخته نشده است و به همین دلیل یکی از قطعات با طول عمر بالا در خودرو محسوب میگردد.
در صورت معیوب شدن و خمیدگی این قطعه، سگدست اثر خود را به صورت حرکت زاویه دار چرخها و کشیدگی خودرو به سمت چپ یا راست را خواهد داشت.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.