کاربرد شیلنگ ترمز چرخ جلو هوندا اکورد 2013 و 2014
شیلنگ ترمز چرخ جلو، در انتقال روغن ترمز به چرخ ها مورد استفاده قرار می گیرد. همانطوری که در پاراگراف های قبلی اشاره شد، معمولا از دو نوع ترمز دیسکی و کاسه ای در هنگام ساخت خودرو ها استفاده می شود. در ترمز های هیدرولیکی کاسه ای و دیسکی، شیلنگ ترمز به عنوان یکی از مهم ترین قطعات شناخته می شود.
در ترمز های دیسکی، شیلنگ ترمز به کالیپر های ترمز متصل می شود و روغن ترمز از داخل این شیلنگ به کالیپر های ترمز انتقال پیدا می کند و به کمک لنت های ترمز که در طرفین دیسک ترمز قرار گرفته اند، سرعت خودرو را کاهش داده و در نهایت آن را متوقف می کنند. در ترمز های کاسه ای، شیلنگ ترمز چرخ، به سیلندر های چرخ متصل می شود و در نهایت توقف خودرو را سبب می شود.
علائم و نشانه های خرابی شیلنگ ترمز چرخ جلو
در صورتی که شیلنگ ترمز فرسوده شده و خراب شود، ترمز خودرو از کار می افتد. نشانه ی اصلی خراب بودن سیستم ترمز خودرو، این است که پدال ترمز سفت می شود و نمی توان به راحتی آن را فشار داد. بعلاوه یکی دیگر از علائم و نشانه های خرابی سیستم ترمز و شیلنگ ترمز چرخ خودرو، این است که خودرو در هنگام حرکت به یک سمت کشیده می شود و به نوعی فرمان از دست راننده خارج می شود و راننده در کنترل خودرو ناتوان می باشد. در این گونه موارد ممکن است خسارات جبران ناپذیری متوجه شما و خودروی شما شود حتی ممکن است جان شما به خطر بیفتد.
در تولید این نوع قطعه، از مواد اولیه ی بسیار مقاوم و با کیفیتی استفاده می شود که پس از هزاران کیلومتر حرکت، خراب نشود. اما بایستی بطور مرتب این شیلنگ مورد بررسی قرار گیرد. کمبود روغن ترمز می تواند عامل خرابی این شیلنگ باشد. روغن ترمز که از طریق این شیلنگ به چرخ ها منتقل می شود، بایستی همواره در یک سطح مناسب قرار داشته باشد. بدیهی است در صورتی که روغن ترمز کم باشد، امکان فرسودگی این شیلنگ ترمز بیشتر خواهد بود. لذا سطح روغن ترمز بایستی همواره چک شود و در صورت کمبود میزان روغن ترمز، مقداری روغن ترمز به آن اضافه کرد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.