سیستم روانکاری از مجموعههای فنی خودرو محسوب میشود که از دو جهت در بالابردن راندمان خودرو اهمیت دارد. این سیستم با روان کردن حرکت قطعات متحرک و نزدیک به یکدیگر و جلوگیری از اصطکاک آنها، استهلاک قطعات مختلف را کاهش میدهد. در عین حال، احتمال بالا رفتن دمای موتور و بخشهای مختلف آن را کاهش میدهد و در تنظیم دمای سیستمهای فنی خودرو مؤثر است. با توجه به اینها، روغن باید از کیفیت و خلوص لازم برخوردار باشد. از آنجاییکه روغن موتور با جریان یافتن در بین بخشها و قطعات موتور ، ذرات را با خود به مخزن روغن برمیگرداند، اگر تصفیه نشود تمامی آن آلایندهها و ذرات نفوذی به قطعات مختلف بازمیگردند، در عملکرد موتور ایجاد اختلال میکنند، اصطکاک قطعات را افزایش میدهند و استهلاک آنها را بالا میبرند. بنابراین روغن پیش از برگشت به مدار، نیاز به پاکسازی دارد. همراهمان باشید، میخواهیم از روند این پاکسازی و وظایف فیلتر روغن بیشتر بدانیم.
فیلتر روغن چیست و چه وظایفی دارد؟
فیلتر روغن قطعهای است که وظیفه مهم تصفیه روغن را در موتورهای احتراق داخلی برعهده دارد. برای درک بهتر اهمیت این قطعه، باید به اهمیت روغن در سیستم موتور اشاره کرد. روغن از سه جهت در موتورهای احتراق داخلی اهمیت دارد که عبارتند از:
- روانکاری؛
- خنک کن؛
- جمعآوری مداوم آلایندهها از سطح اجزای موتور.
در واقع بهدلیل حساسیت قطعات و اجزای موتور، جنس آنها که معمولا از فلزهای آسیبپذیر است و همچنین موقعیت احتمالی برخی، نمیتوان از آب یا هوا برای خنک کردنشان استفاده کرد. چرا که آب یا هوا بهسرعت باعث خوردگی این قطعات میشوند. در عین حال حفظ تعادل دمایی این اجزا و بهطور کلی مجموعه موتور، اهمیت بسیار بالایی در عملکرد و راندمان کاری آنها دارد.
موتورهای احتراق داخلی، دمای عملکردی مطلوبی دارند که در دمایی بیشتر یا کمتر از آن فعالیتشان مختل میشود. در دمایی بالاتر از حد مطلوب هر موتور، قطعات آن ممکن است دچار تغییر فرم یا از محل دقیقشان جابهجا شوند. علاوهبر این فعالیت برای بعضی از این اجزا بهدلیل انبساط ناشی از گرما سخت میشود. خطر ذوبشدن و استهلاک کامل نیز در این مواقع وجود دارد. هریک از این موارد میتواند منجر به جوش اوردن موتور و یا حتی سوختن سرسیلندر یا اجزای شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.