میل تعادل یا موجگیر اورجینال هوندا سی ار وی 2016 چیست؟
میل تعادل (Stabilizer، Sway Bar، Anti Roll Bar) یا به اصطلاح مکانیکها میل موج گیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن در خودروها بکار میروند. میله تعادل یک میله فولادی است که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار میگیرد و باصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل مینماید، میل تعادل معمولا بوسیله دو اتصال محوری ( Pivot ) در دو طرف به شاسی ماشین نیز متصل میشود.
عملکرد میل تعادل
وظیفه اصلی میل موجگیر این است که غلتش اتاق در هنگام دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در سطوح ناهموار را کنترل کند.
میل موجگیر نوعی فنر موجگیر است. این میل موج گیر معمولا بین دو طبق پایین نصب میشود. وقتی خودرو پیچی را طی میکند، اتاق به طرف بیرون پیچ متمایل میشود. در نتیجه ی این تمایل، طبقهای پایین در جهت مخالف حرکت میکنند و میل موج گیر را میپیچانند.
میل موج گیر در برابر پیچش مقاومت میکند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو میشود، در نتیجه اتاق خودرو کمتر کج میشود یا غلتش پیدا میکند.
وقتی یک چرخ در دست انداز میافتد و چرخهای دیگر نمی افتند نیز میل موج گیر عمل میکند وقتی خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم حرکت میکند، وجود میل موج گیر هیچ اثری ندارد بسیاری از سیستمهای تعلیق عقب یک میل موجگیر عقب دارند. طرز کار این میل موجگیر مانند میل موجگیر جلو است.
اجزای میل تعادل
میل تعادل دو بازوی اهرمی دارد که میل تورشن یا میل پیچشی (torsion bar) را به چرخش در میآورد. در هر دو تکان چرخها، هر دوی اهرمها در یک جهت حرکت میکنند و میل تعادل هیچ تاثیری ندارد.
در ماشین سواری، ما به فنرهای سفت احتیاج داریم تا در پیچها ماشین محکم باشد و ول نکند. این کار به وصل کردن محکم لاستیک تایر به سطح زمین کمک میکند. کار میل تعادل، محدود کردن چرخشهاست؛ همان طور که از اسمش هم پیداست.
اما میل تعادل یک نقش اساسی دیگر نیز دارد؛ او به عنوان فنر دوم عمل میکند تا به سفتی فنر در تایر بیافزاید، اما تنها در پیچها.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.